同じ車なら、どこで査定しても大体同じ金額になる。
そう思っていませんか？
私は最初の車を手放したとき、何も考えずに下取りに出しました。
その場で頑張って交渉して、査定額もアップ。
「良い条件で売れた」と満足していました。
でも後からふと思ったんです。
「あれ…本当にあの金額がベストだったのか？」と。
相場を調べてみると、恐らく相当に安い金額にされていたことが見えてきました。
ただ、すでに売却後だったため、どうしようもありません。
そこで今回は同じような後悔をしないために
実際に複数社へ査定依頼をして検証してみました。
結果は、想像以上でした。
結論｜同じ車でも57万円差が出た
同じ車でも査定額は最大57.5万円差。
どこで売るかで、ここまで金額が変わります。
査定した車の情報
車 種 スズキ クロスビー
グレード ハイブリッドＭＸ スズキセーフティサポートパッケージ装着車
年 式 平成30年（2018年）
新車価格 1,872,720円
購入価格 1,490,000円（未使用車）
走行距離 33,000km
ボディ色 オレンジ
次回車検 令和7年（2025年）7月
備 考 バンパー部分に擦り痕あり
査定方法（3社比較）
今回の検証では、以下の3つを利用しました。
１社目：ガリバー（単体査定）
- 大手で安心感あり
- テレビ電話で査定可能
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２社目：カーネクスト（単体査定）
- どんな車でも0円以上買取
- 廃車・不動車に強い
３社目：MOTA（一括査定・本命）
- 最大20社が競争
- 連絡は上位3社のみ
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査定結果
最初にガリバーから提示されたのは100万円。
正直「こんなものかな」と思っていました。
しかし、複数査定の結果はこうです。
査定結果一覧
- ガリバー：100万円
- カーネクスト：辞退（希望額を伝えたところ辞退されました）
- MOTA：130万円（最高額）
さらに詳細を見ると…
- 最高額：130万円（MOTA）
- 最低額：72.5万円（MOTA）
➡ 差額：57.5万円
ちなみに、下取りで提示された金額は100万円でした。
今回の結果と比べると、もしそのまま売却していた場合、数十万円単位で損していた可能性があります。
※「ガリバー」「カーネクスト」は2025年1月25日、「MOTA」は2025年2月8日の査定結果です。
なぜこんなに差が出るのか？
理由はシンプルです。
業者ごとに「欲しい車」が違うから
同じ車でも
「高く売れる業者」と「そうでない業者」が存在します。
満足度は結局「金額」で決まる
実際の調査でも
- 満足した人の65％ → 金額が理由
- 不満の98％ → 金額が理由
結局、すべては「いくらで売れたか」
よくある勘違い
- 交渉すれば高くなる
→ プロには勝てない（上手くいったと思わされているだけ） - 1社で十分
→ 相場がわからない（1社のみだとほとんど意味ありません） - 店舗の方が安心
→ その場で決断を迫られる（店舗の安心感は幻想です）
高く売るための結論
答えは1つです。
複数査定で競わせること。
これだけで
- 相場がわかる
- 高値が出る
- 安売りを防げる
おすすめはMOTA一括査定
そこでおすすめなのがMOTAの一括査定
理由は3つ。
- 高額査定が出やすい
→ 最大20社が競争 - 電話ラッシュなし
→ 連絡は上位3社のみ - 完全無料
→ リスクなし
車の売却は「どこで売るか」でほぼ決まります。
そして一度売ってしまえばやり直しはできません。
私のように後から後悔しないために
まずは今の価格を確認してみてください。
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まとめ
- 同じ車でも57万円差が出る
- 満足度は金額で決まる
- 高く売るなら複数査定一択
迷う理由はありません
＼ 電話ラッシュなし ／
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